Национальный
союз страховщиков ответственности (НССО) предлагает
распространить закон об обязательном страховании ответственности
перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП, 67-ФЗ) на членов экипажей, а не только
на пассажиров. Об этом сообщил президент НССО Андрей Юрьев, комментируя
произошедшую в воскресенье трагедию с крушением вертолета Ми-8.

Проанализировав
страховые случаи, по которым осуществляются выплаты в рамках закона об ОСГОП,
НССО подготовил и направил в Минфин предложение распространить действие закона
на сотрудников транспортного предприятия, которые также могут оказаться
пострадавшими в страховом происшествии, но пока не учитываются в законе –
экипаж судов, водителей, кондукторов и стюардесс.

По словам А.Юрьева, «страховщики, исполняющие закон, нередко получают
обращения от семей пострадавших водителей, других сотрудников транспортных
предприятий о проведении страховой выплаты». Однако в настоящее время
законодательство это не предусматривает, предполагая, что транспортное
предприятие само должно побеспокоиться о защите своих работников. Иногда, как,
например, в случае с воскресной трагедией Ми-8, так и происходит, но
подавляющее большинство событий показывает – такой подход работодателей,
скорее, редкость, исключение из правил.

«В целях
обеспечения более полной социальной защиты прав и интересов граждан мы считаем
целесообразным рассмотреть возможность распространения действия Федерального
закона №67-ФЗ на перевозчиков, осуществляющих некоммерческие перевозки (главным
образом, перевозка учащихся, осуществляемая образовательными учреждениями), а
также включения в состав лиц, имеющих право на получение страхового возмещения,
находящихся при перевозке в транспортном средстве работников страхователя
(водителей, кондукторов и иных членов экипажа)», - пояснил президент НССО
А.Юрьев.

 

Кроме
того, НССО провел анализ правоприменительной практики реализации данного вида
страхования и провел ряд согласительных совещаний с представителями перевозчиков,
осуществляющих деятельность по перевозкам автомобильным, авиационным и водным
транспортом, по результатам которых сформулировал и направил в профильные
министерства свои предложения о том, как можно заполнить пробелы
законодательства.

Напомним, что пострадавшим
пассажирам при падении вертолета Ми-8 в Ненецком автономном округе положены
компенсации до 2 млн рублей в соответствии с законом об обязательном
страховании ответственности перевозчика перед пассажирами. Родственникам
погибших пассажиров полагается фиксированная страховая компенсация в размере 2
млн рублей, также компенсируются расходы на погребение в пределах 25 тыс.
рублей.

НССО
регулярно ведет мониторинг аварийности пассажирского транспорта. Президент НССО
Андрей Юрьев напомнил, что с начала действия закона об ОСГОП это далеко не
первое крушение вертолета, в котором погибли люди. «Данный случай находится на
особом контроле НССО», - подчеркнул президент союза.

 

 

 

           

Горячая линия Национального союза страховщиков ответственности по вопросам
получения выплат:

Телефон: +7 (495) 737-92-13  доб. 597

e-mail: claim@nsso.ru