PwC в России представил результаты исследования стоимости владения легковым автомобилем. В рамках исследования была проанализирована стоимость владения легковыми автомобилями разных классов в крупных городах России по состоянию на начало 2017 года, говорится в сообщении пресс-службы компании.

За последний год доля затрат на страхование в общей стоимости владения снизилась на 1–5% по всем классам.

 «Стоимость владения личным автомобилем с каждым годом растет, и в связи с этим потребители все чаще выбирают альтернативные виды транспорта, такие как каршеринг, райдшеринг и такси, которое за счет оптимизационных изменений, проведенных в последнее время, стало более комфортным и конкурентоспособным по цене способом совершения поездок. Дальнейшее изменение городской среды, неопределенность экономической ситуации и изменение потребительских предпочтений в будущем могут значительно уменьшить ценность автомобиля как актива и способствовать увеличению сегмента альтернативных видов транспорта, которые продолжают активно развиваться на рынке».

Потеря стоимости является одной из наиболее существенных статей расходов для всех классов автомобилей, от 28 % от общей стоимости для класса В до 49 % для класса Е. Доля потери стоимости автомобиля от общей стоимости владения в целом осталась на прошлогоднем уровне, несмотря на незначительные отклонения по ряду классов.

Снижение ключевой ставки с 11 % в 2016 г. до 10 % в начале 2017 г. привело к снижению ставки по автокредитам во всех анализируемых классах, средняя ставка на начало 2017 г. составила 14,4 %.

Доля затрат на топливо в общей стоимости владения автомобилем тем выше, чем дешевле автомобиль. Владельцы автомобилей классов В и С тратят на бензин 23–24 %, в то время как владельцы автомобилей класса Е и полноразмерных внедорожников тратят по 6 %.

Затраты на страхование по состоянию на начало 2017 г. составляют значительную долю в общей стоимости владения автомобилем (19 – 26 %). Тем не менее, за последний год доля затрат на страхование в общей стоимости владения снизилась на 1–5 % по всем классам, за исключением компактных и среднеразмерных кроссоверов, доля которых осталась на уровне прошлого года.

Исследование показало, что налоги и сборы составляют порядка 1,5–1,6 % от общей стоимости владения. Для автомобилей классов E, среднеразмерных кроссоверов и полноразмерных внедорожников до 3 млн руб. – порядка 2,1–2,5 %. Налоги и сборы для внедорожников свыше 3 млн руб. составляют порядка 5 % из-за более высокого налога на роскошь.