Специалисты по-прежнему не фиксируют случаи угонов легковых автомобилей китайских марок. Эксперты полагают, что этот сегмент может вызвать интерес у злоумышленников в дальнейшем. 

«Если учитывать угоны не только легковых, но и грузовых китайских транспортных средств (например, Shacman), то сейчас частота угонов по китайским маркам у нас составляет порядка 0,05 %. Это очень низкий показатель. В ближайшей перспективе мы не прогнозируем существенный рост числа хищений китайских автомобилей. Однако количество этих машин в российском автопарке увеличивается, регистрации новых транспортных средств китайских марок в 2023 году выросли более чем в 4 раза по сравнению с 2022 годом. Так что, вероятно, в дальнейшем будет и рост количества угонов. Пока по риску «хищение» для китайских марок выставляется невысокий тариф, но возможны изменения, если угоны начнут фиксироваться всё чаще», – отметил директор департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Павел Нефедов. 

Наибольшее возмещение по страховому полису каско из-за угона автомобиля в этом году было выплачено «Согласием» владельцу кроссовера Genesis GV80 – почти 4,5 млн руб. Авто, принадлежащее юрлицу, похитили в подмосковном Одинцове, после того как водитель припарковал иномарку вечером вблизи одного из жилых домов.