«Частота аварий у мотоциклистов, которые только начали управлять этим транспортом, составляет 5%. Это наиболее высокий показатель. Уровень аварийности у них снижается более чем в 2 раза уже по истечении одного года вождения, а затем, при стаже два года, и вовсе падает до 1,3%, говорят данные статистики за минувший год. По-другому сложилась ситуация с автомобилистами. В этой категории, по нашим оценкам, чаще всего начинают попадать в ДТП водители с двух- и трехлетнем стажем. Частота аварий у начинающих водителей – 4% – повышается ко второму и третьему году до 4,4%», – сообщила руководитель направления отдела аналитики ОСАГО компании «Согласие» Анастасия Арбузова.

Таким образом, отмечает она, существующее мнение о том, что водители транспортных средств наиболее часто совершают аварии через несколько лет после начала вождения, поскольку начинают чувствовать себя за рулем более уверенно и теряют бдительность, подтвердилось статистикой только в отношении автомобилистов.

Ранее специалисты «Согласия» назвали самые аварийные марки мотоциклов, отнеся к ним KTM, Kawasaki, Honda, Suzuki и BMW. Среди легковых автомобилей, по последним оценкам экспертов, в ДТП чаще всего фигурируют машины китайских марок, в частности, модели Changan UNI-T, Omoda C5 и Changan Uni-K.