"С моей точки зрения, уж год закон должен проработать как минимум, чтобы мы посмотрели, каким образом страховые компании реализуют свое право на натуральное возмещение", - сказал он журналистам.

В.Чистюхин пояснил, что необходимо понять, как нормы о натуральном возмещении будут работать на практике, насколько будет хватать новых деталей с точки зрения в том числе и срока. "Второе - есть старые автомобили, на которые, возможно, детали уже не выпускаются", - продолжил он.

Если станет понятно, что это является препятствием к доступности по оказанию услуги, тогда, Банк России готов вместе с экспертами обсудить эту проблему, возможно, предложить лучшее решение, сказал В.Чистюхин.

Ранее комитетом Госдумы по финансовому рынку были поддержаны поправки ко второму чтению законопроекта о натуральном возмещении в ОСАГО, согласно которым такое возмещение осуществляется только с помощью новых деталей.

В свою очередь страховое сообщество считает, что страховщики должны иметь возможность по аналогии с международной практикой предлагать ремонт качественными, но не обязательно новыми деталями.