Ранее комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять документ во втором чтении, поддержав поправки в документ.

В законопроекте установлен исчерпывающий перечень случаев, когда будет осуществляться ремонт или выплачиваться денежная компенсация.

Автовладелец вправе потребовать деньги, если страховщик не может организовать ремонт в автомастерских, соответствующих правилам обязательного страхования. Также законом планируется зафиксировать предельный срок ремонта станцией технического обслуживания (СТО), определить штраф за «просрочку» ремонта.

В ходе работы над документом была депутатами была поддержана поправка о закреплении в законе использования для ремонта автомобиля исключительно новых деталей.

Предусматривается, что страховщик предлагает автовладельцу СТОА из своего реестра, однако потребитель имеет право выбрать и "свою" станцию, на которой хочет ремонтировать автомобиль в случае ДТП.

Рассмотрением претензий по ремонту будут заниматься страховые компании. В случае нарушения сроков ремонта устанавливается штраф от суммы возмещения за каждый день просрочки. Предусмотрена также ответственность страховых компаний и их должностных лиц за ненадлежащее исполнение страхового договора, некачественный ремонт и иные нарушения.

Также предлагается законодательно закрепить порядок действий потерпевших в случае коллективного, массового столкновения. Автовладельцы должны будут обращаться в страховые компании, с которыми у них подписан договор. 

Документ в случае принятия вступит в силу через 30 дней после официального опубликования.