Новости > Совет при президенте РФ может рассмотреть вопрос протестов дальнобойщиков
3614 show

добавлено 20.04.2017 10:17
автор korins.ru

Рабочая группа по защите прав автомобилистов и других участников дорожного движения инициирует заседание Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека из-за протестов дальнобойщиков. Об этом сообщил член Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Игорь Юргенс, который возглавляет эту рабочую группу.

Члены рабочей группы заявляют, что введение платы с большегрузов в рамках системы "Платон" и дальнейшее ее повышение является необоснованным обременением малого и среднего бизнеса в сфере грузоперевозок.

В связи с этим представляется целесообразным проведение в ближайшее время специального заседания Совета по проблемам разрешения конфликта в сфере грузоперевозок.

 
Текст заявления.



З а я в л е н и е

Рабочей группы Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека

Массовые коллективные действия владельцев большегрузных автомобилей, охватившие десятки регионов России, общее ухудшение состояния отрасли грузоперевозок являются результатом недостаточно продуманных мер, осуществляемых Правительством и отраслевыми ведомствами. Представляется, что в условиях текущей экономической ситуации введение, а затем и повышение покилометровой платы за передвижение грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам (в рамках системы «Платон») является необоснованным обременением малого и среднего бизнеса в сфере грузоперевозок.

Негативный эффект от данной меры усугубляется рядом других условий, затрудняющих нормальное развитие отрасли: проблемами, связанными с весогабаритным контролем перевозчиков, неадекватными штрафными санкциями, и иными негативными явлениями. Кризис сектора грузоперевозок оборачивается тяжелыми последствиями и для трудовых отношений, приводит к снижению доходов и социальной защищенности наемных работников.

Полагаем, что эти проблемы, как и события, связанные с протестными акциями перевозчиков, должны быть предметом серьезного внимания со стороны средств массовой информации. Федеральные телеканалы, избегающие любых упоминаний об акциях протеста, по сути дела, игнорируют справедливые требования тысяч людей, бедственное положение, в котором оказались многие из них. Следует напомнить и о том, что согласно ст.51 Закона РФ «О СМИ» не допускается использование прав журналиста для сокрытия общественно значимых сведений.

В Рекомендациях Совета от 2 декабря 2015 г. говорилось о том, что «содержащиеся в Президентских посланиях 2014 и 2015 годов требования не повышать нагрузку на бизнес, не вводить новые налоги и сборы, а, напротив, обеспечить простор для предпринимательской активности, должны стать дорожной картой для парламента и правительства». Указывалось также на «высокую вероятность негативных социально-экономических последствий введения нового сбора: разорение большой части индивидуальных автоперевозчиков, рост цен на товары и услуги из-за роста транспортно-логистической составляющей и т.д.» К сожалению, все эти предположения, по сути дела, подтвердились.

Рабочая группа Совета полагает, что государство должно выполнять взятые на себя обязательства не повышать нагрузку на бизнес. Напротив, необходимо обеспечивать максимально благоприятные условия для предпринимателей. 

Представляется целесообразным проведение в ближайшее время специального заседания Совета по проблемам разрешения конфликта в сфере грузоперевозок. Важно, чтобы данное заседание создало бы дополнительную площадку для переговоров представителей отраслевых ведомств (Минтранса, Росавтодора) и организаций перевозчиков (Объединения перевозчиков России, Ассоциации «Дальнобойщик», профессиональных союзов). Все наболевшие проблемы необходимо решать в духе сотрудничества и социального партнерства с учетом положения экономически более слабых участников экономических отношений. Любые решения в данной ситуации должны быть предметом согласований и переговорного процесса.

 

Временная рабочая группа по защите прав автомобилистов и других участников дорожного движения Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека и ряд членов Совета.

 

Алексеева Л.М.

Бабушкин А.В.

Кравченко Б.Е.

Ряховский В.В.

Хакамада И.М.

Шаблинский И.Г.

Юргенс И.Ю.

Ясин Е.Г.


0
0

0
0

Читайте также

13794 thumb

Новости: Чем грозит убыточность ОСАГО и как сбалансировать рынок

15.06.2026
13793 thumb

Новости: РСА назвал регионы с самой высокой долей риска высокоубыточных договоров ОСАГО

15.06.2026
13792 thumb

Жизнь: Расширена классификация видов страхования жизни

14.06.2026
13791 thumb

Новости: ЦБ снизил территориальный коэффициент по ОСАГО в Новосибирской области

14.06.2026
13790 thumb

Новости: Комитет Госдумы по финрынку рекомендовал ко II чтению поправку о запрете выплат в ОСАГО выше законодательно установленного лимита

14.06.2026

Последние альбомы
84 thumb

XXI Международная конференция по страхованию (Russian Insurance Summit 2026) «Конференция ВСС-2026: Культурный код страхования/Человеческий фактор»

28.05.2026
82 thumb

Сесия «Страхование киберрисков» в рамках Уральского форума «Кибербезопасность в финансах» 2026

16.03.2026
81 thumb

Сессия ВСС «Назад в страховое будущее»: технологии меняются, а риски остаются» в рамках Финополиса 2025

16.03.2026
80 thumb

«Конференция ВСС-2025: устойчивый рост – миссия выполнима»

30.05.2025
79 thumb

Круглый стол ВСС на FINOPOLIS 2024 «Берегись нейросетей: Юрий Деточкин VS искусственный интеллект»

12.11.2024

Последние видео
Пленарное заседание Часть I «Страхование: Возможности роста – цифра в 6 трлн рублей – мечта или реальность?»
129 rightPlay video2
добавлено 05.06.2026
Пленарная дискуссия Часть II «Рост страхования: ищем драйверы»
128 rightPlay video2
добавлено 05.06.2026
Панель «Фактор спроса: как повысить мотивацию страховать и сберегать? Стимулы и драйверы рынка»
127 rightPlay video2
добавлено 05.06.2026