«Это действенный вид страхования для самого самокатера, но он, конечно, не покрывает ущерб, нанесенный, например, владельцу транспортного средства, с которым произошло ДТП. С сожалением отмечу, что страхование среди пользователей самокатов не популярно. По нашим оценкам, не более 0,5% людей застрахованы», – рассказал Павел Нефедов.

«Самокаты приобрели популярность во всех городах-миллионниках страны. Это транспортное средство мобильное, быстрое, его легко арендовать, – также отметил он. – При этом мы наблюдаем увеличение числа несчастных случаев и ДТП с участием электросамокатов. И, конечно, в более чем 90% происшествий виновным оказывается пользователь самоката – не рассчитал траекторию, скорость, не справился с управлением. Нередки случаи вождения в нетрезвом виде».

Павел Нефедов уточнил, что в настоящее время корректной статистики частотности ДТП с участием этого вида транспорта у страховщиков нет. «Но мы полагаем, что она выше, чем у мотоциклов. Средний убыток, конечно, ниже, самокат наносит менее тяжелые повреждения», – рассказал эксперт «Согласия».

По мнению Павла Нефедова, «стоимость аналога ОСАГО на электросамокат будет ощутимой и отразится на рынке аренды и покупки этого средства индивидуальной мобильности».