Национальный союз
страховщиков ответственности (НССО) проанализировал аварийность на транспорте
при перевозке пассажиров и объем произведенных страховых выплат за период с
начала действия закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков
перед пассажирами, сообщил президент НССО Андрей Юрьев.

Система НССО по учету
аварий на пассажирском транспорте и страховых выплат зафиксировала в период с
2013 года по 12 августа 2015 года 4 тыс. 95 происшествий, число потерпевших
составило более 6 тыс. человек. Сумма произведенных выплат составила 1,245 млрд
рублей, сообщил А.Юрьев.

«С 2013 года действует закон, по которому
перевозчики обязаны застраховать свою ответственность перед пассажирами на
случай причинения вреда их жизни и здоровью. То есть при получении травм на
транспорте пассажир имеет право на компенсации, а в случае его смерти выплаты
получают родственники. За вред жизни выплата составляет 2 млн 25 тыс. рублей,
здоровью – до 2 млн рублей, имуществу - до 23 тыс. рублей», - напомнил А.Юрьев.

За последние два месяца в России произошло 8
крупных аварий с участием автобусов, в которых погибли 56 человек, более 160
человек получили травмы, продолжил он. Размер потенциальных компенсационных
выплат превышает 150 млн рублей.

Статистика НССО показывает, что больше всего
потерпевших на транспорте с начала 2013 года были пассажирами автобусов
(80,6%). Доля потерпевших на железнодорожном транспорте составляет 8,4%,
троллейбусов – 5,5%, трамваев – 2%, внутреннего водного транспорта – 2,7%,
воздушного транспорта – 0,7%.

Средняя страховая выплата пассажирам за вред
здоровью составила 238 тыс. рублей, за вред имуществу – 12 тыс. рублей. Выплата
по жизни и по погребению фиксирована и составляет 2 млн рублей и 25 тыс.
рублей.

«За время действия закона, то есть за 2,5 года,
мы накопили определенную статистику по охвату страхованием. К сожалению, далеко
не все перевозчики страхуют гражданскую ответственность. Если их
ответственность не застрахована, то компенсировать причинение вреда жизни и
здоровью должен сам перевозчик. Выплата такого рода компенсаций для них не
является профильной. И у нас есть основание полагать, что они не закладывают
соответствующие резервы под потенциальные выплаты», - сказал А.Юрьев.

Так, в 2014 было застраховано 82,4% все
перевезенных пассажиров на всех видах пассажирского транспорта, по состоянию на
12 августа текущего года эта доля составила 64%, сообщил А.Юрьев. «Это
означает, что четыре из пяти пассажиров в прошлом году были застрахованы.
Остальные не обладали страховой защитой», - пояснил он. Например, в прошлом
году на автобусах доля застрахованных пассажиров составила 76%, в текущем году
- 58,8%. «К концу текущего года я не исключаю, что уровень охвата страхованием
автобусных перевозчиков выровняется и возрастет, однако пока цифры говорят сами
за себя»,
- отметил А.Юрьев.

Говоря о средней стоимости страховки на одного
пассажира, А.Юрьев отметил, ее доля в общей стоимости проездного билета на
автобусе в среднем составляет 35 копеек, трамваев – 2 копейки, троллейбусов – 8 копеек, внутреннего водного
транспорта – 1,10 рубля, воздушного транспорта – 8,34 рубля, железнодорожного
транспорта – 11 копеек.

Статистика за период с 2013 по 12 августа 2015
годов также показывает размер средней выплаты на одного потерпевшего по
различным видам транспорта. Так, на автобусах она составляет 249,3 тыс рублей,
в трамваях – 185,1 тыс. рублей, троллейбусах – 296,6 тыс. рублей, на внутреннем
водном транспорте – 485,3 тыс. рублей, воздушном транспорте – 1,4 млн рублей,
на железнодорожном транспорте – 191,8 тыс. рублей.