Как подсчитали специалисты, чаще всего в январе-сентябре этого года при ДТП разбивались в «тоталь» (то есть, не подлежали восстановлению) Volkswagen Polo (частота «тоталей» составляет 4,22 %), Kia RIO (3,75 %) и Hyundai Solaris (3,67 %). 

В середине рэнкинга оказались автомобили Renault Logan (3,60 %), Geely Coolray (3,51 %) и LADA Granta (3,11 %). Замыкают антирейтинг Mazda CX-5 (2,78 %) и «корейцы» Hyundai Creta (2,68 %), Hyundai Tucson (2,44 %). 

Как пояснил начальник отдела аналитики ОСАГО компании «Согласие» Иван Лебедев, высокая частота конструктивной гибели лидирующих в «тотальном» рэнкинге моделей связана с тем, что такие автомобили очень востребованы в наиболее рисковых сегментах – такси и каршеринге.

«Если многие автовладельцы, чей график не связан с частыми поездками, проводят в дороге в среднем 2-3 часа в день, а кто-то и вовсе ездит на машине только по выходным, то такси и каршеринг подразумевают частые поездки. Соответственно, и риски ДТП существенно выше, поскольку эти транспортные средства находятся на дороге гораздо дольше. Плюс к этому – возрастает износ, сказывается разная манера вождения меняющихся водителей, не бережное отношение к машине. Все эти факторы, безусловно, влияют на показатели частоты “тоталей”», – отметил Иван Лебедев.