Он отметил, что в среднем рост цен в справочнике от 19 декабря по сравне
нию со справочником от 19 марта составил 27,7%. Таким образом, сегодня мы находимся, фактически, на уровне цен на запчасти, сложившихся в апреле-июне 2022 г после введения экономических санкций и ухода из Российской Федерации крупнейших автопроизводителей. Евгений Уфимцев подчеркнул, что повышение практически не коснулось марок автомобилей, производство запчастей которых было налажено в России. При этом по целому ряду позиций рост цен оказался заметно выше среднего. Это, например, детали кузова автомобиля, двери, капоты, оптика. По ним, как правило, нет замен (аналогов), и поставку таких деталей по параллельному импорту не так просто наладить. Отмечается также заметный рост по некоторым позициям для марки ВАЗ, это происходит из-за нехватки комплектующих или материалов, используемых для выпуска этих деталей

Кроме того, по некоторым деталям, по которым параллельный импорт наладить не удалось, а складские запасы подходят к концу, произошел и рост цен в справочниках от 19 декабря по сравнению со справочниками от 19 октября. 

“Исходя из того, что расходы на страховое возмещение по деталям, заменяемым в ходе ремонта, обычно составляют 65-70%, мы оцениваем, что среднее возмещение по поврежденным автомобилям за прошедшие девять месяцев возрастает на 18-19%”, - сказал Евгений Уфимцев. 

 

Расчет стоимости восстановительного ремонта, подлежащей возмещению по договору ОСАГО, выполняется по Единой методике, утвержденной Банком России. Важной составной частью системы расчета являются справочники средней стоимости запасных частей, единицы (нормо-часа) работ и материалов для кузовного ремонта (лакокрасочных материалов). Первая редакция Единой методики вышла в 2014 году, и именно с этого времени Российский Союз Автостраховщиков регулярно выпускает такие справочники, актуализируя содержащиеся в них цен на основании анализа рынка запчастей, материалов и услуг СТО на восстановительный ремонт. В 2021 году вышла новая редакция Единой методики, в которой учтен опыт ее применения, скорректированы многие позиции и по расчету стоимости ремонта, и по актуализации справочников, а в 2022 году были внесены дополнительные изменения, учитывающие сегодняшнее состояние рынка запасных частей к автомобилям зарубежных производителей. Сейчас РСА обязан выпускать новые актуализированные справочники ежеквартально, т.е. четыре раза в год, и для каждой новой версии проводится исследование рынка, в том числе цен на запчасти в регионах России, и средние цены формируются на основании собранных первичных данных в строгом соответствии с требованиями Единой методикой.