По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), наибольшая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО по итогам 2024 года вновь зафиксирована в Москве – там 50,2% водителей имеют максимальную скидку, что больше на 3,4 п.п., чем в 2023 году. На втором месте Санкт-Петербург с долей водителей с минимальным КБМ 47,2%, количество таких автовладельцев в регионе также возросло (43,1% в 2023 г.). На третьем месте Московская область – 45,1% (42% в 2023 г.). Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. Он напомнил, что максимальную скидку за безаварийную езду можно получить, например, если в течение десяти лет не становиться виновником ДТП.

На четвертом месте по доле автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО по итогам 2024 года, Пермский край – 45%, на пятом Ленинградская область –  44,6%. На шестой и седьмой строчке Новосибирская и Рязанская области, там доли водителей с минимальным КБМ составляют 42,7% и 42,1% соответственно. На восьмом месте Республика Карелия с долей аккуратных автовладельцев 41%, на девятом Тюменская область – 40,8%. Замыкает топ-10 регионов по доле автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО Владимирская область с показателем 40,7%.

Средняя по России доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО по итогам 2024 года, составила 35,8%, то есть более трети всех автовладельцев страны имеют минимальное значение КБМ и максимальную скидку на полисы ОСАГО.

Меньше всего автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийное вождение, живет в Республике Крым – всего 4,2% водителей имеют максимальную скидку. В Республике Дагестан – 5,6%, г. Севастополь – 6,6%, Чеченской республике – 7,2% и Республике Тыва – 8,1%. 

«Доля водителей с минимальным значением КБМ в среднем по России по итогам 2024 года превысила треть и составила – 35,8%, против 31,1% в 2023 году. Этот показатель вырос на 4,7 п.п., в целом в 2024 году мы наблюдали рост этой доли в большинстве регионов страны, что говорит о том, что все больше автовладельцев стараются ездить аккуратнее, соблюдать правила дорожного движения и не попадать в ДТП. В случае низкой доли таких водителей в регионе, это может свидетельствовать о наличии проблем, таких как: недостаточная дисциплина водителей, низкий уровень их профессиональной подготовки, низкий контроль со стороны органов, отвечающих за безопасность дорожного движения, а также использование недобросовестных практик для извлечения выгоды из страховых случаев», –  отметил Евгений Уфимцев.