Владелец АГЗС в Махачкале проигнорировал требования закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте (ОСОПО) и не застраховал своевременно свою ответственность, а 14 августа 2023 года на территории объекта в результате возникшего пожара произошел взрыв, который привел к жертвам и масштабным разрушениям.

По данным СМИ, в результате аварии погибли 36 человек, получили ранения — 119. Повреждены несколько десятков частных домов и гостиница, а также припаркованные поблизости автомобили. 

В случае когда владелец ОПО не заключил договор страхования, пострадавшие при аварии имеют право на получение компенсационных выплат от Национального союза страховщиков ответственности (НССО).

Сумму произведенных компвыплат НССО будет взыскивать в порядке регресса с владельца АГЗС, не застраховавшего свою ответственность. По расчетам союза, стоимость страховки для этого объекта составляла бы всего 6,6 тыс. руб.

НССО продолжит принимать заявления от пострадавших в течение трех лет с момента аварии – обратиться за компвыплатой можно до 14 августа 2026 г.

14 августа 2023 года в Махачкале прогремел взрыв. По предварительным данным, он произошел из-за пожара в автосервисе, где хранилась аммиачная селитра. В эпицентре образовалась воронка глубиной около 3 м, разрушив здания и постройки. Взрывная волна и огонь повредили многотопливную АЗС «Нафта-24», находящуюся через дорогу. Отрыв цистерны с сжиженным газом привёл к выбросу и воспламенению газа, который продолжался до момента срабатывания отсечных клапанов.

Фактически, речь идет о двух происшествиях. Первым является пожар и взрыв (предположительно аммиачной селитры) в автосервисе, вторым – пожар на АГЗС.

Ростехнадзор проводил расследование по делу об этой аварии и не признал склад аммиачной селитры на территории автосервиса опасным производственным объектом (ОПО), поэтому происшествие выпало из поля действия Закона об ОСОПО. Как следствие – у пострадавших при взрыве автосервиса не возникло прав на получение страховых/компенсационных выплат. При этом многотопливная АГЗС была зарегистрирована в Реестре ОПО и таким образом подпадала под действие этого закона, а ее владелец был обязан заключать договоры страхования ответственности.

В связи с трудностями однозначного определения причины ущерба — взрыв автосервиса или пожар на АГЗС, в акте расследования аварии, составленном Ростехнадзором, были указаны не все пострадавшие. Документ является основанием решения о компвыплатах, поэтому впоследствии отсутствующим в нем пострадавшим пришлось по суду доказывать свое право на выплату.

Представитель НССО также входил в состав комиссии Ростехнадзора, расследовавшей эту аварию на АГЗС.